1月9日，微信小程序上线。用户纷纷尝鲜使用第一批推出的小程序，有的吵着“要把手机里的APP全部卸载”；业内各路“神仙”都在摩拳擦掌，想着能从小程序这里得到什么，搞出流量和新商业模式……小程序，到底要干什么，能干什么？
小程序想要什么
在小程序正式上线之前，微信创始人张小龙在微信公开课上披露，小程序是要实现应用无处不在、即用即走。消息一发布，业内就认为这将颠覆APP应用市场。要知道，仅苹果APP Store在2016年的营收就达到280亿美元，开发者们从中分到200亿美元的“蛋糕”。
技术创新将带来商业模式的颠覆，意味着一批旧业态将面临被洗牌乃至淘汰，所以伴随着小程序诞生，互联网行业中也不乏“哀嚎声”。
不过，微信自身似乎并没有这个意思，或者说它的野心不在这里。
张小龙在揭开小程序神秘面纱时举的例子，是两个线下连接场景：一是公交车站扫码得知到站时间；二是汽车站扫码买票。
微信开发团队的KINT告诉记者，这两个场景有个共同特点就是弱连接，用户下一次再用可能是一个星期后甚至是一个月后；第二是与线下紧密连接。
小程序禁止推送，也禁止朋友圈分享。微信团队称，这背后的潜台词是：当用户想不起来你是谁，你在哪儿的时候，拜托你不要出现。
微信此次推出小程序，到底想要干嘛？
马化腾对未来互联网的一个描述便是“连接一起”，微信以及小程序，显然也与这一目的相关。
在连接人与人、人与服务、人与商业方面都已经有成熟的产品和服务，但连接人和物品还进展缓慢。没有被电子化的物品怎么连接？最实惠和便利的入口便是二维码，而小程序就是要做这个连接
用户能得到什么？
9日凌晨，不少微信深度用户发现自己不明就里地被邀请进N个新群，原来是小程序来了。
与玩转多年的互联网法则不同，小程序人为设置了线上导流的限制，用户只能通过线下扫码、搜索或朋友点对点、群分享。
有用户尝鲜后表示，这没什么不同呀！但事实可能并非如此。
首先是“乞丐版手机”的福音，16G内存空间的用户“得救”了。来自爱范儿的评测员说，最先是一些使用频率不高的APP可以考虑卸载，以节省存储空间。但对于高频APP，是否能够被替代还有待观察。
目前，包括去哪儿、携程、摩拜单车等APP都做了首批小程序。记者测试发现，这些小程序功能都有所“缩水”，并不能完全替代APP。
不过，这不是小程序的Bug，而是这些APP及其背后的企业有意有所区别。毕竟，互联网是一个争流量的时代，谁也不想把自己的入口拱手相送。对于用户而言，小程序的到来，显然又多了一个渠道或者入口。
想象一下，如果所有APP都卸载了，你打开APP点个餐，或者听个音乐，你需要打开微信——发现——小程序，然后才能看到你曾经使用过的小程序，原本一步就可完成的事情得变四步。显然，这不符合用户习惯。
江苏华企立方市场部编辑发布
